Varios países de la Unión Europea están a punto de desplegar una red de drones con IA en sus carreteras. Las pruebas ya están hechas, se han estudiado sus resultados y el éxito ha provocado que varias instituciones europeas se interesen en el proyecto. De hecho, es posible que en poco tiempo sea bastante normal ver este tipo de cuadricópteros sobrevolar las carreteras de toda Europa con sus minicámaras. Y, si bien la DGT todavía no se ha pronunciado, el sistema es tan efectivo que parece cuestión de tiempo que llegue a España.
Y, antes de que te asustes, no: no es otro método para vigilarte mientras conduces y multarte si te saltas un STOP, sobrepasas los límites de velocidad o vas con el móvil en la mano. El sistema de drones con IA está pensado para evitar uno de los males mayores en las carreteras: los atascos.
Un grupo de investigadores en Suiza llevan desde 2018 volando drones por ciudades de todo el mundo, recogiendo datos y utilizando la IA para analizarlos y actuar en consecuencia y de inmediato. ¿El resultado? Carreteras en las que es muchísimo más sencillo prevenir retenciones y gestionarlas cuando son provocadas por un accidente.
«No podemos predecir un accidente, pero si ocurre, podemos predecir cómo reaccionará la red». A modo de resumen, se trata de una herramienta más que la DGT podría utilizar para analizar el tráfico en tiempo real y gestionar la red de carreteras para evitar que se formen atascos kilométricos. Como con las cámaras de tráfico fijas, pero con una libertad casi infinita y drones que pueden desplazarse al punto que se desee sin apenas restricciones.
Una libertad de movimiento y una buena calidad de las imágenes que se suma a una inteligencia artificial capaz de analizar esos datos, volcarlos en las bases de datos de las instituciones (como la DGT) y obtener directrices en tiempo real sobre cómo gestionar el tráfico para evitar que se formen atascos, o que las retenciones sean lo más cortas posible.
No hay conspiraciones posibles. Si la DGT utiliza estos drones no puede multarte en caso de que cometas alguna infracción
La empresa que ha desarrollado el sistema, y que lo está implementando en países como Estados Unidos y varias regiones europeas, ha confirmado en varias ocasiones que el objetivo de los drones y la IA es gestionar el tráfico, por lo que no se pueden utilizar para vigilar infracciones.
De hecho, el sistema está desarrollado de tal forma que los drones no son capaces de detectar matrículas ni reconocer las caras de los peatones que estén dentro de su rango de acción. En otras palabras: que la DGT, si implementa este servicio, no podrá utilizarlo para multarte o controlarte.
A ojos de este sistema de drones con IA eres completamente anónimo.
¿Cuándo llegarán a España? Por el momento es una incógnita. A pesar de que la compañía que lo desarrolla tiene pedidos en muchísimos países del mundo, que se sepa, España todavía no está entre ellos. Ahora bien, es uno de esos servicios que la DGT debería plantearse para reducir los atascos en las grandes ciudades.
Porque ahí va un dato. De media, en Madrid se pierden unas 64 horas al año en atascos, mientras que en Barcelona la cifra asciende a 87 horas.
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